Vad är det ni gör?
Vi bygger en ny förskola i Östersund, Ottfjällets förskola, och byggarbetsplatsen är till 95 procent utsläppsfri. Vi ville att den skulle vara helt elektrifierad men det blev 95 procent på grund av att vissa maskiner inte fanns tillgängliga elektrifierade. Bygget startade i juni 2023 men förberedelserna började redan 2021, bland annat med en förstudie. Invigning skedde 9 juni 2023 och förskolan ska vara klar till december 2024.
Vilka maskiner handlar det om?
Innanför grindarna vid bygget används eldriven grävmaskin, hjullastare, lastbil för interna masstransporter, padda, tornkran samt betong- och spackelpump. Det som inte är elektrifierat är vält, samt transporter in och ut från arbetsplatsen. Det finns elektriska vältar men inte så stora som behövs. För att minska behovet av asfalt bestämde vi oss för att använda plattor innanför grindarna istället för asfalt. Enligt förstudien är uppskattningsvis 95 % av maskinerna elektrifierade.
Vilka är med i satsningen?
Östersunds kommun är beställare och Skanska bygger. Skanska delfinansierar dessutom hälften av fördyringen på 4,6 miljoner kronor. Den totala budgeten för förskolan är 92 miljoner kronor. Volvo Construction Equipment bidrar med de flesta eldrivna byggmaskinerna. Sist men inte minst är det Fossilfritt Sverige som har initierat satsningen som ingår i projektet Klimatledare för offentlig upphandling där Östersunds kommun är en av sex kommuner som deltar. Klimatledare för offentlig upphandling handlar om att stimulera mer ambitiösa och samordnade klimatkrav i upphandlingar och stärka företag som vill ställa om till att leverera fossilfria produkter och tjänster.
Varför gör ni just den här satsningen?
Varje kommun skulle ha ett spetsprojekt inom Klimatledarprojektet. Vi valde att bygga en utsläppsfri förskola med elektriferade arbetsmaskiner. I kommun och län produceras mycket förnybar el och effekt fanns vid platsen. Vi har goda erfarenheter från tidiga elektrifieringssatsningar när det gäller bilar, laddstationer och bussar, och en omställning till el pågår också just nu för inom elektrifiering inom lastbilssektorn, framförallt på företagssidan.
Hur bidrar bygget till Klimatneutrala Östersund 2030?
Konkret släpper vi enligt förstudien ut cirka 64 ton mindre växthusgaser än vad vi skulle ha gjort på en fossil byggarbetsplats. Man kan tycka att det inte är mycket i det stora hela, men det är viktigt att börja ställa krav och efterfråga eldrivna maskiner och bana väg för många fler klimatvänliga byggen. I Oslo, som inte är med i EU, ligger man före oss. Där har man genom att offentliga aktörer ställt gemensamma upphandlingskrav lyckats få otroligt många byggen att bli utsläppsfria. Där är det små och medelstora företag som vågar satsa eftersom de litar på att de kan bli kontrakterade. Vi vill bidra till en liknande utveckling i vår kommun och i Sverige. Några andra positiva synergieffekter är att en bättre arbetsmiljö skapats för byggarna på platsen med lägre bullernivå, mindre avgaser och även vibrationer. Mindre buller är även bra för omgivningen. Vi har också fått en bättre inblick i hur kommunens processer, till exempel budget och upphandlingar, behöver förändras för att underlätta liknande insatser.
Ni är först i EU med att lyckas med detta. Hur har ni gått tillväga?
Projektet har förankrats i högsta ledningen och vi har haft engagerade politiker och lagt ner mycket energi som tjänstemän. En viktig faktor har varit tidig dialog, både internt med alla inom kommunens organisation som blev inblandade, men också med de företag som vi ville arbeta tillsammans med. Sist men inte minst bör nämnas Fossilfritt Sverige som varit med och peppat och stöttat oss i projektet.
Vilka utmaningar eller hinder har ni stött på under arbetets gång?
Det hade ju inte gjorts tidigare, så vissa kommunala processer tog längre tid än vanligt. Den största utmaningen var kopplad till att kostnaden för bygget ökade dramatiskt, en ökning som inte berodde på merkostnaden för att bygga utsläppsfritt. Det gjorde att det var osäkert om bygget över huvud taget skulle komma igång. En annan utmaning är att det vid byggtillfället inte fanns så många utsläppsfria byggmaskiner och erfarenheter av att arbeta med dem. Vi fick in tre anbud och endast en leverantör klarade att leverera en elektrifierad arbetsplats i paritet med vad vi förväntade oss.
Är förskolan i sig också klimatvänligt byggd och tänkt att ha en klimatneutral verksamhet?
Fokus i projektet var att bygga utsläppsfritt, pengarna räckte inte till att bygga helt fossilfritt. Dock är det ganska bra nivå. Förskolan byggs enligt Miljöbyggnad silvers krav och den byggs i trä. Den kommer att vara ansluten till förnybar fjärrvärme och kommunen köper också förnybar el. Planen är att förskolan öppnar i slutet av 2024. Jag har inte hört att det ska bli en klimatneutral verksamhet, men det är en spännande utmaning som vi får ta med oss.
Vad händer framöver, blir alla byggen i Östersund utsläppsfria?
Ja, jag hoppas att det snart är det nya normala, men vi ska börja med att utvärdera det här projektet. Hittills har det gått väldigt bra. Maskinerna fungerar bra och tidsplanen hålls. Byggarna är väldigt nöjda med framförallt den tystare arbetsmiljön.
Framöver kommer det också att vara lättare att få tag på fler elektriska arbetsmaskiner på marknaden. Till exempel finns redan nu en elektrisk asfaltläggare som inte fanns när projektet startade. Det finns ju också en klimatpremie hos Energimyndigheten som går att söka för de som vill investera i arbetsmaskiner.